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根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》（公安部令第124號(hào)）第四十九條：機(jī)動(dòng)車(chē)所有人可以在有效期屆滿前三個(gè)月內(nèi)向登記地車(chē)輛管理所申請(qǐng)頒發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的檢查。也就是說(shuō)，12月份到期的車(chē)可以在9月份進(jìn)行檢查，那么就拿出你的汽車(chē)駕駛證，看看是否進(jìn)入了檢查
發(fā)布時(shí)間：2020-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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營(yíng)運(yùn)汽車(chē)，也是需要年審的，相信大家都知道。為了減輕群眾負(fù)擔(dān)，提高辦事效率，降低辦事成本，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛還可以進(jìn)行網(wǎng)上年審。本文，南充機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)公司就為大家介紹一下：一、數(shù)據(jù)聚合：推動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行違章記錄、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)信息等數(shù)據(jù)聚合到運(yùn)輸系統(tǒng)；二、在
發(fā)布時(shí)間：2020-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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在機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)中，環(huán)保檢測(cè)是比較難通過(guò)的，特別是近年來(lái)，為了改善空氣質(zhì)量，有效監(jiān)測(cè)汽車(chē)尾氣污染排放，我國(guó)對(duì)尾氣檢測(cè)的管理和控制力度越來(lái)越大。為使廣大車(chē)主更加清楚地了解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施要求，本文，南充機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心將向廣大車(chē)主普及以下知識(shí)點(diǎn)：一、
發(fā)布時(shí)間：2020-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：105
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在汽車(chē)綜合性能檢測(cè)中，尾氣檢測(cè)是非常重要的檢測(cè)。一些車(chē)主被困在測(cè)試中，已經(jīng)修理了好幾次，但都沒(méi)有通過(guò)測(cè)試。針對(duì)尾氣檢測(cè)未通過(guò)年度檢測(cè)的情況，南充汽車(chē)綜合性能檢測(cè)公司為大家提出了三點(diǎn)建議：1、按時(shí)維護(hù)我們必須定期、準(zhǔn)時(shí)地保養(yǎng)汽車(chē)。隨著汽車(chē)行駛
發(fā)布時(shí)間：2020-02-18 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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個(gè)人汽車(chē)檢測(cè)站已成為越來(lái)越多投資者眼中的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。試驗(yàn)站與試車(chē)線設(shè)備不能分離。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線是為了保證我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的正常運(yùn)行，通過(guò)檢測(cè)可以快速檢測(cè)我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)，那么機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站設(shè)備是如何工作的呢？機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的小編為你總結(jié)車(chē)輛檢測(cè)線的工
發(fā)布時(shí)間：2020-02-13 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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經(jīng)過(guò)幾天的風(fēng)雨和長(zhǎng)途顛簸，有些癥狀會(huì)或多或少地出現(xiàn)，就像同一個(gè)人工作過(guò)度后身體不適一樣。長(zhǎng)假結(jié)束了，旅程又回來(lái)了，汽車(chē)安全性能檢測(cè)的小編提醒您我們需要測(cè)試汽車(chē)的以下部件： 1.檢查外觀和漆面。這里的外觀包括身體表面和你能看到的所有
發(fā)布時(shí)間：2020-02-11 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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從實(shí)際工作看，目前大部分未通過(guò)檢查的車(chē)輛主要存在以下問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的小編提醒我們做好檢查前的檢查工作： 1.如果牌照未按規(guī)定安裝或損壞，年檢期間，檢測(cè)場(chǎng)可免費(fèi)更換新的車(chē)輛牌照密封裝置； 2.粘貼鏡面反光膜； 3.駕駛
發(fā)布時(shí)間：2020-02-07 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)檢測(cè)已經(jīng)成為一個(gè)熱門(mén)行業(yè)。你知道汽車(chē)測(cè)試中常見(jiàn)的問(wèn)題嗎？機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的小編為你介紹以下幾點(diǎn)汽車(chē)檢測(cè)中常見(jiàn)的問(wèn)題： 1.診斷參數(shù)的選擇原則:靈敏度、單值、穩(wěn)定性、信息和經(jīng)濟(jì)性6種診斷標(biāo)準(zhǔn):國(guó)家、行業(yè)、地點(diǎn)和企業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2020-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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車(chē)輛年檢對(duì)車(chē)主和朋友來(lái)說(shuō)都是一件大事，因?yàn)槿绻霾坏竭@一點(diǎn)，將會(huì)非常麻煩，而且即使影響到他們自己對(duì)車(chē)輛的使用，也會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，特別是在目前廢氣檢測(cè)相對(duì)嚴(yán)格的情況下。如果不合格，我該怎么辦？讓我們看看?！ ‰S著空氣污染立法的出臺(tái)，全國(guó)各
發(fā)布時(shí)間：2020-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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每個(gè)人都希望有一輛安全可靠的汽車(chē)。然而，有如此多種類(lèi)的汽車(chē)和如此多與汽車(chē)安全相關(guān)的零件。如何判斷汽車(chē)的安全性能？汽車(chē)安全性能檢測(cè)的小編為你總結(jié)以下內(nèi)容，希望對(duì)你有所幫助?！ ∶枯v車(chē)都有自己的能力來(lái)幫助司機(jī)避免事故。頭對(duì)頭碰撞和側(cè)面碰
發(fā)布時(shí)間：2020-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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在線測(cè)試車(chē)輛只是一種手段，z終目的是顯著改善車(chē)輛的技術(shù)狀況，從而為車(chē)主創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。因此，汽車(chē)安全性能檢測(cè)的小編建議：車(chē)主應(yīng)積極配合，認(rèn)真做好以下工作?！ ?一)了解相關(guān)測(cè)試知識(shí) 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18565-2001《作
發(fā)布時(shí)間：2019-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：122
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汽車(chē)電機(jī)是指利用車(chē)載電源驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，使電機(jī)滿足道路交通和安全法規(guī)的要求。隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)以電力為能源，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。投入使用前，要求車(chē)輛檢測(cè)線采用測(cè)速法進(jìn)行測(cè)量。汽車(chē)安全性能檢測(cè)的小編為你總結(jié)通常采用以下兩
發(fā)布時(shí)間：2019-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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雖然“六年免檢”政策現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施，但6年內(nèi)注冊(cè)的非營(yíng)運(yùn)汽車(chē)等小微乘用車(chē)不能再到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但每?jī)赡甓ㄆ跈z驗(yàn)仍有必要。更何況，6年后，我們還需要進(jìn)行安全技術(shù)檢查！那么，當(dāng)車(chē)輛要進(jìn)行綜合性能測(cè)試時(shí)，我們應(yīng)該怎么做呢？今天，讓
發(fā)布時(shí)間：2019-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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一些車(chē)主覺(jué)得，開(kāi)了一段時(shí)間后，在高速或上坡行駛時(shí)，特別是在重載情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，行動(dòng)遲緩。加速器加速后，速度仍然不能迅速提高。連排氣管都覺(jué)得悶。汽車(chē)跑得越多，能量就越少。油耗也直線上升。車(chē)太忙了。怎么了？我都跑不動(dòng)了！今天，機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2019-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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雖然“六年免檢”政策現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施，但6年內(nèi)注冊(cè)的非營(yíng)運(yùn)汽車(chē)等，小車(chē)不能再到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但每?jī)赡甓ㄆ跈z驗(yàn)仍有必要。那么，當(dāng)車(chē)輛要進(jìn)行綜合性能測(cè)試時(shí)，我們應(yīng)該怎么做呢？汽車(chē)安全性能檢測(cè)的小編為你總結(jié)以下幾點(diǎn)檢測(cè)前準(zhǔn)備，希望對(duì)你
發(fā)布時(shí)間：2019-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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為了保證行車(chē)安全，必須對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，而剎車(chē)系統(tǒng)的維護(hù)歸根結(jié)底是剎車(chē)片和剎車(chē)油兩個(gè)方面，因?yàn)槠?chē)的剎車(chē)功率占了其中的大部分。那么，我們?nèi)绾螠y(cè)試剎車(chē)呢？事實(shí)上，決定剎車(chē)效果的兩個(gè)關(guān)鍵因素是：剎車(chē)片和剎車(chē)油。讓機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的小編為您介紹剎
發(fā)布時(shí)間：2019-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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前照燈是車(chē)輛上的一個(gè)重要光源，可確保車(chē)輛照亮道路。汽車(chē)綜合性能檢測(cè)的小編告訴你：當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)到車(chē)輛前照燈時(shí)，應(yīng)滿足以下要求?！ ?.當(dāng)汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備照亮機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)前照燈的近光位置時(shí)，光束截止線的轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)高度應(yīng)為0.6h-0.8
發(fā)布時(shí)間：2019-11-28 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備是從車(chē)輛行駛安全和環(huán)境保護(hù)等方面對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備。只有通過(guò)檢測(cè)才能上路。可見(jiàn)設(shè)備的重要性是顯而易見(jiàn)的，不能馬虎。因此，車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備的維修周期制定符合科學(xué)、合理、因地制宜、易于實(shí)施的原則，讓汽車(chē)綜合性能檢測(cè)的小編對(duì)你來(lái)看看
發(fā)布時(shí)間：2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：145
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汽車(chē)檢測(cè)線的測(cè)試設(shè)備之一是軸重制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。由于車(chē)輛的軸重和制動(dòng)性能對(duì)車(chē)輛的行駛安全有很大的影響，所以有必要進(jìn)行測(cè)試。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的小編通過(guò)以下內(nèi)容介紹軸荷制動(dòng)檢查表是如何操作的?！ ∫?、在車(chē)輛上臺(tái)之前，掃描條形碼并選擇車(chē)輛類(lèi)型?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2019-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：203
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作為車(chē)主，我們必然會(huì)考慮汽車(chē)維修的費(fèi)用，其中包括很多，比如：維修費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等，這是一段時(shí)間積累下來(lái)的不小的時(shí)間其實(shí)，除了這些成本，還有一個(gè)成本，就是燃料成本許多老司機(jī)覺(jué)得他們的汽車(chē)越來(lái)越耗油?！ 槭裁撮_(kāi)車(chē)的油耗越來(lái)越高，機(jī)動(dòng)車(chē)檢
發(fā)布時(shí)間：2019-11-07 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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