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汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，使得越來(lái)越多的通用檢測(cè)設(shè)備以不同的形式進(jìn)入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，但是，這些傳統(tǒng)的檢測(cè)方法是無(wú)法替代的。之所以如此，是因?yàn)槠?chē)制造業(yè)的迅速發(fā)展，也帶動(dòng)了專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備技術(shù)的迅速進(jìn)步，其應(yīng)用范圍和結(jié)構(gòu)特征也在不斷地變化。這篇文章主要介紹
發(fā)布時(shí)間：2021-03-03 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備一般是在直線上進(jìn)行的，這樣工作人員和司機(jī)就可以快速方便地處理檢測(cè)過(guò)程，而這條檢測(cè)線的基本設(shè)備就是導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌裝置有問(wèn)題，那么汽車(chē)行業(yè)就不可能進(jìn)入內(nèi)部驗(yàn)收，更談不上其他安全檢測(cè)項(xiàng)目。本文，南充汽車(chē)安全性能檢測(cè)中心將為大家介紹一下
發(fā)布時(shí)間：2021-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：129
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相信很多車(chē)主都聽(tīng)過(guò)“車(chē)輪動(dòng)平衡”這個(gè)詞，車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)是汽車(chē)綜合性能檢測(cè)項(xiàng)目中的很重要的一項(xiàng)。那么，什么是動(dòng)平衡：當(dāng)車(chē)輪的整體質(zhì)量分布不均勻時(shí)，當(dāng)車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)不平衡，導(dǎo)致車(chē)輪抖動(dòng)和方向盤(pán)振動(dòng)。為了避免或消除這一現(xiàn)象，必須在動(dòng)態(tài)條
發(fā)布時(shí)間：2021-01-29 點(diǎn)擊次數(shù)：140
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又要到年底了，各位車(chē)主要注意機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)了！機(jī)動(dòng)車(chē)年檢是對(duì)被檢查車(chē)輛的全面安全檢查，包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查。在這種檢查中，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常抖動(dòng)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，這是什么原因?qū)е碌哪兀?、年檢時(shí)檢查車(chē)輛排氣管是否堵塞。檢查時(shí)注意排氣管的排放聲。如果聲音不正常，
發(fā)布時(shí)間：2021-01-22 點(diǎn)擊次數(shù)：492
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汽車(chē)檢測(cè)線建成后，通常需要進(jìn)行大量的前期調(diào)試工作。在運(yùn)行之前沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)備調(diào)試，很容易影響后期正式投入使用的好處。在試車(chē)之前，車(chē)輛檢測(cè)線運(yùn)營(yíng)前應(yīng)該注意些什么呢？下面小編就為大家分析一下：汽車(chē)檢測(cè)站不僅是交通管理部門(mén)和汽車(chē)道路狀況標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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在汽車(chē)綜合性能檢測(cè)中，大家應(yīng)該都知道四輪定位這個(gè)項(xiàng)目，那么，什么情況下需要做四輪定位呢？什么時(shí)候需要進(jìn)行四輪定位沒(méi)有硬性規(guī)定多少公里和周期做四輪定位。有的車(chē)幾萬(wàn)公里不跑，有的車(chē)幾十萬(wàn)公里不跑。因?yàn)樗妮喍ㄎ皇且环N維修手段，而不是一項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目。
發(fā)布時(shí)間：2021-01-06 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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在機(jī)動(dòng)車(chē)年檢中，有時(shí)制動(dòng)性能不合格。汽車(chē)的制動(dòng)性能是非常重要的，直接影響著車(chē)輛的主要安全。那么，是什么原因?qū)е轮苿?dòng)性能不合格呢？本文，汽車(chē)安全性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)將為大家介紹一下影響制動(dòng)性能檢測(cè)的因素1、車(chē)輛因素：機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)存在問(wèn)題，剎車(chē)片磨損
發(fā)布時(shí)間：2020-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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相信大家都知道：不管是汽車(chē)綜合性能檢測(cè)，還是其他方面的檢測(cè)，都是需要汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的。為了更好地保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，下面，就為大家介紹一下汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的操作流程：影響車(chē)輛檢測(cè)線設(shè)備的干擾信號(hào)一般分為電磁波干擾和物理振蕩干擾。如何避免這些干擾
發(fā)布時(shí)間：2020-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：153
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相信各位車(chē)主都知道：在汽車(chē)安全性能檢測(cè)項(xiàng)目中，轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑檢測(cè)是必然的一個(gè)項(xiàng)目，想要知道汽車(chē)側(cè)滑檢測(cè)不合格怎么辦？我們首先來(lái)了解一下影響側(cè)滑的主要因素：一、影響汽車(chē)側(cè)滑的主要因素前束引起的側(cè)滑在前束沒(méi)有外傾角的情況下，兩個(gè)車(chē)輪滾動(dòng)。由于前橋
發(fā)布時(shí)間：2020-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：740
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對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站來(lái)說(shuō)，日常的合理維護(hù)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的測(cè)量精度具有重要意義。通常，車(chē)輛檢測(cè)線需要進(jìn)行維修工程。具體保護(hù)措施主要包括以下內(nèi)容：1、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定工作任務(wù)責(zé)任制，嚴(yán)格要求設(shè)備管理人員定期對(duì)所負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行檢查。2、貫徹執(zhí)行
發(fā)布時(shí)間：2020-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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我們都知道電動(dòng)車(chē)的電池是非常核心的部件，要是電池沒(méi)電了，整輛電動(dòng)車(chē)就會(huì)報(bào)廢。所以電池檢測(cè)很重要，那么怎樣才能在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備上檢測(cè)電池呢？一、蓄電池充滿電后，將蓄電池接上電阻線。1、用萬(wàn)用表測(cè)量每節(jié)電池電壓，記錄電壓值，記錄放電時(shí)間，調(diào)整電
發(fā)布時(shí)間：2020-11-23 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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汽車(chē)綜合性能檢測(cè)設(shè)備一般是一條直線下來(lái)的，這樣工作人員和司機(jī)就可以快速方便地解決檢測(cè)步驟，而檢測(cè)線的基本設(shè)備就是導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌安裝不正確，就不能開(kāi)車(chē)檢查，更不用說(shuō)其他安全檢查項(xiàng)目了。如何正確安裝導(dǎo)軌呢？下面，南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心就為大家介
發(fā)布時(shí)間：2020-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：107
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眾所周知，汽車(chē)安全性能檢測(cè)是非常重要的，其設(shè)備檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到車(chē)輛的安全。因此，為保證設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，在啟動(dòng)前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，協(xié)助設(shè)備進(jìn)行更準(zhǔn)確的檢驗(yàn)。那么準(zhǔn)備工作需要做些什么呢？下面，藍(lán)天機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的小編就為大家介紹
發(fā)布時(shí)間：2020-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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剛買(mǎi)新車(chē)的車(chē)主可能會(huì)覺(jué)得很輕松，但過(guò)了6年，就會(huì)頭疼，因?yàn)檐?chē)要去年檢，而且每年都要檢查。而且，由于年檢手續(xù)繁瑣，年檢過(guò)程中的一些工序操作相當(dāng)繁瑣，因此很多車(chē)主對(duì)年檢望而卻步。機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)實(shí)際上是為了確保我們的駕駛安全而建立的一項(xiàng)制度，汽車(chē)年檢
發(fā)布時(shí)間：2020-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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隨著汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展和汽車(chē)電子化程度的不斷提高，汽車(chē)維修的觀念、項(xiàng)目和方法都發(fā)生了根本性的變化。在汽車(chē)綜合性能檢測(cè)項(xiàng)目中，汽車(chē)電子控制系統(tǒng)檢測(cè)也是非常重要的一項(xiàng)，它對(duì)溫度和濕度非常敏感。因此，在檢修汽車(chē)電控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。1）
發(fā)布時(shí)間：2020-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：255
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我們都知道機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的時(shí)候，還需要進(jìn)行環(huán)保檢測(cè)，如果是尚未上牌的新車(chē)，可以在上牌照后申請(qǐng)環(huán)保標(biāo)識(shí)。您不需要上線檢測(cè)尾氣，但您需要攜帶駕駛證和車(chē)主身份證來(lái)申請(qǐng)。一、申請(qǐng)環(huán)保標(biāo)志的注意事項(xiàng)車(chē)輛年審時(shí)，要申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志。首先，你應(yīng)該去機(jī)動(dòng)車(chē)檢
發(fā)布時(shí)間：2020-10-27 點(diǎn)擊次數(shù)：110
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作為機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站，為了更好地提供檢測(cè)質(zhì)量，我們需要平時(shí)也要注意制動(dòng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)。下面，一起來(lái)看看吧！一、日常維護(hù)在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備使用過(guò)程中，要做好日常維護(hù)保養(yǎng)，保證良好的運(yùn)行狀態(tài)；記錄日常運(yùn)行數(shù)據(jù)、參數(shù)整定數(shù)據(jù)、參數(shù)變化記錄等，建立健全設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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前照燈是汽車(chē)非常重要的設(shè)備之一，如果前照燈的照度不足，駕駛員在夜間行車(chē)時(shí)，將無(wú)法清楚地認(rèn)識(shí)到前方的情況；如果前照燈光束照明不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和行人眩目。為了您和我的安全出行，南充汽車(chē)安全性能檢測(cè)中心提醒廣大車(chē)主確保大燈性能符合標(biāo)準(zhǔn)要
發(fā)布時(shí)間：2020-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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車(chē)輛年檢是對(duì)車(chē)輛整體性能的檢測(cè)，是保證車(chē)輛安全的重要措施。對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)要慎重選擇，用車(chē)也要謹(jǐn)慎。尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)不可大意。下面，藍(lán)天的小編就為大家介紹一下：一、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)內(nèi)容：車(chē)輛外觀、底盤(pán)動(dòng)態(tài)性能、車(chē)輛底盤(pán)、污染物排放、車(chē)速表誤
發(fā)布時(shí)間：2020-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的過(guò)程中，對(duì)于汽車(chē)滑行性能的檢測(cè)也是非常重要的，下面，藍(lán)天機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的小編就與大家一起分享一下?。?）在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上正確選擇相應(yīng)飛輪的當(dāng)量慣量（對(duì)于自動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，微機(jī)根據(jù)實(shí)測(cè)車(chē)型自動(dòng)控制飛輪離合器，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛慣量的模擬）。（2）
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