經(jīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)，國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)，貿(mào)易部，機(jī)械工業(yè)部，公安部和國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局聯(lián)合發(fā)布了經(jīng)修訂的“汽車廢料標(biāo)準(zhǔn)”。 其中規(guī)定了在中國(guó)注冊(cè)的所有車輛的安全性在下列其中一種情況下，應(yīng)報(bào)廢經(jīng)過性試驗(yàn)的民用車。

　　據(jù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編了解，輕型和微型卡車（包括越野型）共有30萬公里的特種車輛，重型和中型卡車（包括越野型）共有40萬公里。特大型，中型，小型和微型公交車（包括越野型）累計(jì)行駛了500,000公里，通過其他車輛安全性測(cè)試的車輛累計(jì)累計(jì)行駛了45萬公里；

　　輕型和微型卡車（包括越野型），經(jīng)過拖車安全檢查的卡車以及各種出租車，使用8年，而其他車輛使用10年；

　　如果車輛由于各種原因嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)條件差，則無法修理。

　　汽車安全檢查發(fā)現(xiàn)沒有備件，該車型已經(jīng)淘汰；

　　汽車安全檢測(cè)到，長(zhǎng)期使用汽車后，燃油消耗超過了國(guó)家規(guī)定的汽車價(jià)值的15％；

　　維修調(diào)整后，車輛安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)仍未達(dá)到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全的技術(shù)要求；

　　汽車安全性測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過修理，整治或采用尾氣污染控制技術(shù)后，仍超過了國(guó)家汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　除座位少于19個(gè)的出租車，輕型和微型卡車（包括越野車型）外，達(dá)到上述使用壽命的乘用車和卡車均應(yīng)接受公安車輛管理部門的嚴(yán)格檢查。國(guó)家車輛安全排放法規(guī)。推遲報(bào)廢。但是，延遲不得超過標(biāo)準(zhǔn)退休期的一半。對(duì)于所有已推遲的車輛，必須根據(jù)公安部的規(guī)定增加檢查次數(shù)。 “汽車廢料標(biāo)準(zhǔn)”在時(shí)間有效性方面采用追溯性原則，即在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前已滿足標(biāo)準(zhǔn)廢料條件的車輛允許在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后的12個(gè)月內(nèi)報(bào)廢。